Liikenteen kyttäyskyykytys

Huomenna astuu uusi tieliikennelaki voimaan. Tässä laissa on paljon hyviäkin päivityksiä, kuten turhien ajoneuvokohtaisten rajoitusten poistaminen. Ja kohta, jonka voi hyvin kuvitella syntyneen edellisen hallituksen toimesta.

Kun hallitusvastuuseen pääsevät Juha Sipilän ja Anne Bernerin kaltaiset touhuajat, kannattaa Tatjanan pitää kiinni huivistaan ja Möttösen lompakostaan. Kyyti oli keskivertoa kylmempää ja lompakoissa liikaa rahaa, jotka oikeastaan kuuluvat valtiolle, Sen seurauksena kehiteltiin lakiin kohta, joka ei puserrellut sen paremmin Kokoomusta kuin niitä smurffejaan – milläs nimellä niitä kutsuttiinkaan?

Nimittäin uusi laki mahdollistaa sakottamisen jo yhden kilometrin ylinopeudesta! Olet lukenut oikein, niin tässä kuin todennäköisesti aiemminkin. Mietitään hetki, mitä tämä tarkoittaa käytännössä.

Autoilijoita on monenlaisia, nopeista volvokuskeista taviksiin tavisautoissaan. Kun tavis, joka on muutenkin tarkka ja kuuliainen, tulee kuudenkympin alueelle, hän tiputtaa nopeuden alle, varmuuden vuoksi. Kun mittari näyttää viittä kymppiä, mittarivirheen takia todellinen nopeus on jossain 45 hujakoilla. Liikenne puuroutuu, kaikki köröttelevät ja volvokuskit peippailevat turhautuneina liikenteen seassa, saaden sydämen tykyttämään muilla, kulkivat he sitten samaan suuntaan tai vastaan. Tuleeko liikenteestä näin sujuvampaa tai turvallisempaa? Onko tämä tarkoituksenmukaista?

Poliisi on jo rauhoitellut, että tähän ei todennäköisesti mennä. Jossain sentään on vielä järjenhiventä jäljellä. Mutta suuri kysymys on, että miksi sitten tällainen älyttömyys on pitänyt lakiin kirjata?

Tässä sakkouudistuksessa kerrottiin avoimesti, että tämä tehdään valtion tulojen kartuttamiseksi. Siis kansalaisten rangaistuksia kovennetaan merkityksettömässä asiassa, että saadaan lisää pumpatuksi heiltä lisää rahaa! Näin siis meillä. Saksassa ylinopeussakot ovat tolkullisia ja asteikot järkeviä. Ruotsissa – joita yleensä niin mielellämme kopioimme – on kohteliaasti jopa varoitukset ennen peltipoliiseja. Mutta Suomessa – Management by Perkele & Syväkyykky by Hallitus.

Nyt Suomessa on Euroopan kommunistihenkisin hallitus itäblokin romahtamisen jälkeen. Jahka he ensin kantavat veromiljardeja eurooppalaispankkiirien holveihin, voisi yllättyä enemmänkin, jos he rahantuloa kohentaakseen päättäisivätkin kiristää sakkoruuvia ihan vain hieman. Heillä on syvä ymmärtämättömyys Hki-Tre-Tku –kolmion ulkopuolista elämää kohtaan jo valmiiksi, joten kynnys liikennekyttäyksen pahentamiseksi on matala. Autoilija ja maalla asuva kun on ilmastovihollinen ja näille oikeasuskoisille punavihreä anttiristus. Ja sitten napsahtaa jostain kolmen kilometrin ylinopeudesta sakot. Keskellä korpisuoraa, satasen nopeusrajoituksella.

Kepulaisille ruuvin kiristäminen tuskin tuottaa ongelmia, koska siitä on tullut jonkinlainen kiipijäversio RKP:sta. RKP on hyvin joustava, kunhan pakkoruotsiin ja muihin saavutettuihin etuihin ei kosketa. Nykykepun johto joustaa, kunhan vain päästään patsastelemaan ministereinä ja esiintymään eurooppalaisina. Se pitkät nakkaa perunantaimien istuttajille.