Uusi valtuustokausi Kaoplan kohdalta alkoi 30.8. Voin sanoa, että en nyt ollut niin innoissani uudesta kaudesta. Hiljakseen alkaa olla ymmärrystä siitä, miten apparaatti toimii. Se kulkee kuin juna ja on myös yhtä ketterä muuttamaan suuntaansa.
31.8 jäi mieleeni päällimmäisenä mieleen oikaisuvaatimukset opettajan virkoja täytettäessä, joita oli kaksi kappaletta. Viime vuonna oli yksi ja uskon, aikaa myöten näitä tulee lisää.
Kouvola on konsulteille hyvä kaupunki, enkä usko nyt elettävän talouskurimuksen vaikuttavan heidän käyttöönsä – konsulteista säästäminen ei olisi linjassa siihen, miten täällä on muutenkin toimittu – surutta miljoonia viskoen.
Kuitenkin opettajaksi hakeneiden CV:tä lukiessani tuli mieleen, että vastaisuudessa riitojen ehkäisemiseksi voisi olla hyvä kokeilla konsulttien käyttöä rekrytoinneissa. Olisi mielenkiintoista nähdä heidän valintansa verrattuna virkamiesten tekemiin.
21.9 kävimme tutustumassa aluksi Sarkolan kouluun, jossa nyt kaikki on rakennettu uusimman muodin mukaan. Ruotsalaiset isännät ostavat tämän, kuten on sovittu ja artisti maksaa. Järkeä yritettiin puhua monella suulla ennen kauppaa, mutta olisi ollut hyvin epäkouvolalaista kuunnella tolkkua. Maksamme seuraavat vuosikymmenet seinistä, eikä tarvitse arvailla mistä muista resursseista se tulee olemaan pois – opetus ja opettajat kuuluvat samaan menomomenttiin.
Koulu rakenteeltaan ei kuitenkaan ollut niin häikäisevä, kuin sitä on hehkutettu. Luokkatilat ovat jaettavia, mutta ne voidaan tehdä olemassa oleviin kouluihinkin. Ruokailutila ja siihen yhdistetty näyttämö –toimintatila olivat Hirvelän koulussa ja vuosikymmeniä sitten. Paljon hehkutusta, mutta vähemmän uutuutta siihen verrattuna.
Varsinaisessa kokouksessa opetuspuoli tarvitsee vajaa pari miljoonaa lisää, mikä tuskin yllätti ketään. Rahaa palaa ja palaa vastakin.
Pidin 31.8 kokouksessa puheen, josta tuli myöhemmin yleisökirjoitus: Kouvolaan tulee Suomen ensimmäinen yksityisten omistama kouluverkko. Pitäisi lampun syttyä, mutta saamme olla melko luottavaisia, että ainoa valo, jonka tulemme näkemään pimeässä taloustunnelissa, on lähestyvä juna.
Tosin sopiihan se rautatiekaupungin tyyliin.